地铁快速路学校医院齐开花,和林新区大爆发,2020呼市开挂了
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（一）和林格尔新区
1、总述
和林格尔新区位于呼市东部和南部，南临黄河，北拥草原，属呼包鄂榆城市群的核心区域，是沟通华北地区和西北地区的重要枢纽，是建设丝绸之路经济带和中蒙俄经济走廊的重要节点。新区规划建设面积496平方公里，整体呈“一核两翼”的发展格局，中部核心区按照“产城融合”的思路，着力发展以云计算和大数据为主的战略性新兴产业、草原特色产业、现代服务业等。
2020年和林格尔新区累计增加市场主体372户（新增企业173个，新增个体工商户199个），同比增加37.1%；新增注册资金本近41.1亿元。新区重点引入申通快递、韵达快递、蒙矿碳烯、中国银行、内蒙古农信社、中大门国际物流、京东无人超市、西贝贾国龙功夫菜、北京东方超算科技等项目。
8月30日，第二届中国国际化营商环境高峰论坛暨《2020中国城市营商环境投资评估报告》，和林格尔新区与雄安新区、兰州新区一同荣获年度“中国较具投资营商价值新区（区域）”奖。
2、跨境电商
9月23日上午，内蒙古和林格尔新区智能制造产业园开园仪式举行，标志着内蒙古自治区排名前列以现代化设计理念建设的集聚高端高新产业的智能制造产业园正式运营。
智能制造产业园位于新区核心区，占地474亩，总建筑面积32.47万平方米，总投资18.56亿元，主要建设标准化厂房、研发中试楼、展示大厅及餐厅、职工宿舍、物业中心、健身中心等配套服务设施。
智能制造产业园是新区创新招商引资方式，打造一流营商环境，支持企业迅速做大做强的具体举措，探索出了一条“拎包即入驻，上设备即开工”的产业发展新路子，逐步形成“洽谈一批、签约一批、开工一批、投产一批”的良好招商格局。
3、文旅产业——恒大文旅城
呼和浩特恒大文化旅游城，由世界500强企业集团恒大集团旗下恒大旅游集团倾力钜制。汇集全球知名设计师，打造约53万㎡恒大水世界，约5000亩恒大养生谷，是集文化、休闲、游乐、商业、康养、旅居于一体的世界文化旅游胜地。
4、学校医院
（二）台阁牧镇
台阁牧镇规划分为镇域、规划区和镇区三个规划层次。城镇开发边界范围涵盖建成区和规划期内拟拓展的建设用地，具体包括台阁牧镇区、金山经济技术开发区、金川工业园区、呼和浩特出口加工区、京蒙合作产业园区和特定大型公共设施等规划城镇集中建设区。
发展定位：
开放发展——“一带一路”沿线中蒙俄合作重要平台
协调发展——京蒙产业合作先导区
创新发展——呼包鄂榆区域性双创服务中心
绿色发展——呼和浩特西部绿色生态新城
共享发展——产城乡融合发展示范区
划分为“一心两轴七区五基地”的产业空间结构：
1、一个国家乳业创新中心
在台阁牧东部与呼市接壤区域，打造一个产融融合的国家乳业创新中心，着重打造以伊利为龙头的乳业创新基地。
2、两条产业发展轴
（1）沿金山大道，加强土默特左旗与呼和浩特的区域产业联系，串联金山经济技术开发区、呼和浩特出口加工区、金川工业园区等高新制造和现代服务产业组团，形成一条高新产业发展轴；
沿新华西街路，联动城区新华大街，促进国家乳业创新中心、乳业创新产业区、产业拓展功能区的产业协作和产城互动。
3、七个产业集中发展区
在镇域内规划形成北部大青山生态旅游发展片、中部生态和景观农业发展片和南部现代农业发展片三个农业和旅游发展组团，以及规划形成金川经开产业发展区、金山高新产业发展核心（北）区、京蒙合作产业发展区、金山高新产业发展拓展（南）区四个产业集中发展区。
北部大青山生态旅游发展片，在加强生态保护的同时适当发展生态观光、旅游休闲等产业；中部生态和景观农业发展片，强化现代农业的生态和景观功能，发展都市休闲农业；南部现代农业发展片，要提升发展绿色农业、设施农业，将农业产业与生态旅游相结合，探索乡村振兴的新发展模式。
金川经济产业发展区大力发展以保税物流、保税服务、高新技术产业孵化等现代服务业为主，以及新型材料工业、轻纺工业、生物医药技术工业和信息产业；金山高新产业发展核心（北）区加大科技投入和产学研合作，重点发展现代乳业、绿色食品、新材料、新型服务业等高技术产业，做大做强高新技术产业。
（伊利现代智慧健康谷下文详述）
（三）伊利现代智慧健康谷
伊利现代智慧健康谷属于台阁牧镇规划的一部分，项目整体规划范围包括金川工业园区（注：金川开发区已撤销，以实际为准）、呼和浩特出口加工区、呼和浩特金山经济技术开发区，玉泉区、回民区部分地区，涉及金川、金山、金海、出口加工区4个园区，总面积约128平方公里。
“伊利现代智慧健康谷”是一个“以乳业产业为核，乳都文化为魂，环境山清水秀，生活宜居适度”的产城旅一体化的大型综合体项目，未来伊利将把这里打造成全球乳业战略中心、世界乳都品牌中心、健康青城活力中心。
项目通过政府资源配套引导、乳业产业化推动、开发投资拉动、消费需求驱动，培育创新型服务体系和创新型产业体系，构建综合性多业态融合的产业体系，建设具有集中、集聚、集约特点的绿色、数字化、国际化的产业新城示范区，形成产城结合、产融结合、产人结合的生产、生活、生态空间协调发展的一体化格局。
（四）整合工业园区
2020年，呼和浩特撤销如意工业园区、金川工业园区、鸿盛工业园区、金海工业园区、裕隆工业园区、金桥经济开发区，整合后为7个园区：
1、2个高级开发区
呼和浩特经济技术开发区
呼和浩特金山高新技术产业开发区
2、4个自治区级工业园区
呼和浩特敕勒川乳业开发区
呼和浩特和林格尔乳业开发区
内蒙古托克托工业园区
内蒙古武川经济开发区
3、1个市级工业园区
内蒙古清水河工业园区
（一）地铁
1、地铁2020大事记
5月20日，地铁2号线正式启动为期三个月的试运行。
6月5日，呼和浩特——北京城市轨道交通支付“互联互通”，开启首府链接首都的轨道交通出行新模式。
10月1日上午，2号线开通运营，与1号线在新华广场十字交汇，开启了青城地铁换乘时代。
12月，地铁2号线全线配备AED，至此，呼和浩特地铁1、2号线车站AED设备实现全覆盖。
12月24日，呼和浩特地铁客流达186231人次，仅隔1天，12月25日客流突破213280人次，年度线网客运量超过两千万。
2、新华广场站、阿尔山路站TOD规划
（1）是要充分利用市政规划的绿色廊道和大黑河水资源优势，科学规划阿尔山路地铁小镇建设；
（2）TOD小镇规划要与5G技术相结合，打造现代化的功能生活区；
（3）要结合呼和浩特市特点，打破常规养老和社区养老的模式，探索规划满足新形势下养老需求的模式；
（4）规划设计要充分发挥公共交通优势，合理规划消防、风亭、出入口等设施，实现新华广场地下空间全部连通；
（5）日建设计公司要在2021年4月19日前提交概念性设计成果，确保2021年5月阿尔山路地铁小镇开工建设。
（二）机场
1、呼和浩特新机场
呼和浩特新机场定位为：区域性枢纽机场、国内重要的干线机场、一类航空口岸机场和首都机场的主备降机场，为机场较高等级4F级。项目建设期初步定为四年，计划2023年12月竣工，2024年7月转场运行，近期规划用地12.6平方公里，工程概算总投资231亿元。
按照满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次规划，本期工程主要建设26万平方米的航站楼、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼以及两条远距平行跑道、130个机位的停机坪，建设货运、航食、机务维修等生产生活设施。远期按照2050年旅客吞吐量6500万人次、货邮吞吐量80万吨、飞机起降51.1万架次进行规划，在T1航站楼基础上，建设T2、T3航站楼，形成“三楼一体”格局。
截至2020年11月19日，新机场项目已经完成基础桩基施工、土方开挖、垫层浇筑等工作，正在集中力量抢抓基础筏板施工。项目部通过穿插施工、流水作业等方式，不断加快航站楼基础筏板施工进度。
2、新机场交通规划
以新机场建设为契机，将新机场打造成为集公路、铁路、轨道交通为一体的综合交通运输枢纽。
拟围绕新机场构建“五横七纵”的公路交通体系。“五横”包括：南二环、南三环（在建）、绕城高速、新区北环路、呼鄂高速公路（规划）。“七纵”包括呼大高速、103省道、S43机场高速公路（在建）、 209国道、金盛快速路、呼北高速公路和东环快速路。
轨道交通方面，规划建设机场快轨与城市地铁进行接驳，快轨在机场T1航站楼前交通换乘中心设站，并在机场本期建设时做好结构工程预留。铁路方面，中远期规划呼鄂城铁和呼太高铁进入机场，在航站楼前设站，借助机场远程直达的优势，形成以新机场为中心的综合交通枢纽。
3、白塔机场新建国际候机楼启用
白塔机场新建国际候机楼2020年4月15日正式破土动工，经过8个月的全力建设，12月12日启用。
（三）快速路
1、金盛快速路
金盛快速路北段北起呼市南二环，南至大黑河南岸，主线采用高架桥梁方式建设，设置城市地道一座、跨大黑河单塔斜拉桥一座。
2020年工程重要进展：
（1）跨大黑河斜拉桥首对斜拉索成功挂设
跨大黑河斜拉桥桥梁全长270米，共设54根斜拉索。
（2）北段高架桥主线顺利合龙
成功合龙的高架桥桥梁全长3178米，钢箱梁用量22514吨。北段高架桥主线的顺利合龙，标志着工程主线全线贯通，为全面完成工程建设打下坚实的基础。
2、昭乌达路高架桥
昭乌达路高架南起南二环快速路，沿昭乌达路北上止于鼓楼立交桥，全长约4.3公里，采用主线高架和地面辅道形式，共布置上下平行匝道5条，主路、辅路为城市主干路，主线设计时速60公里/小时。
2021年1月1日昭乌达路高架路通车，缓解主城区南北向道路交通压力。
3、哲里木路高架桥
哲里木路高架于8月20日实现了24小时通车（北二环快速路至鼓楼立交桥段）。
4、云中路新机场连接线
云中路新机场连接线工程南起世纪十八路，北至南二环快速路，全长约3.25千米。云中路新机场连接线从南二环到小黑河以北的闸道下面的辅道1.6公里，于2020年8月1日全面贯通，实现通车。
5、金海路改造提升工程
金海路改造提升工程东起海拉尔东街与科尔沁快速路交叉口，西至金海路与西三环交叉口，全长约26公里。2020年7月，金海路高架桥梁主体工程全部完成施工。截至2020年11月，科尔沁快速路至西二环快速路之间的高架桥、海拉尔东西街已经全部完成基础施工，金川辖区的金十道至西二环辅路也全部完成了基础施工，机动车道、非机动车道全部恢复并施划了交通标志标线。目前市区段路灯安装正在推进中，绿化工作自东向西也在逐步推进，主要路口的交通信号灯已安装完成。
6、巴彦淖尔路改造提升工程
巴彦淖尔路改造提升工程，南与云中路新机场连接线及新机场高速路相接，北与北三环相交，全长约10.43公里，设计时速60千米每小时。12月25日，巴彦淖尔路快速路高架桥全线完成贯通，巴彦淖尔路公铁立交桥下的辅路也恢复了通车。2021年春天将进行桥面铺装沥青，安装路灯、交通标志标牌等工作，全线通车预计在2021年8月份左右。
7、三环路呼准立交
三环路工程（A区域）施工三标段线路全长5.4公里，整体设计为城市快速路，由高架和地面辅路组成，高架双向6车道，地面层双向6车道，为城市主干道及城市景观大道，包括一座立交（呼准立交），2对平行匝道。
8月30日，呼市三环路三标项目呼准立交南北主线施工完成，9月1日，呼准立交区南北主线顺利通车，原西二环交通段恢复通行。
8、三环路科尔沁快速路
11月6日，呼和浩特市三环路科尔沁快速路南北主线高架桥及桥下辅路通车，高架桥全长1.1km，双向六车道，大大缓解了呼和浩特南部出城的压力。
（四）铁路
1、呼和浩特-太原动车
2020年7月1日呼和浩特至太原间首开动车。调图后，呼和浩特与山西太原间将每日新开行动车组列车4趟，两地间铁路旅行时间由9个多小时缩短至4.5个小时。
2、集大原高铁
2020年9月16日，集宁至大同至原平高铁全线开工建设，线路全长269.6公里，设计时速250公里。集大原高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。项目计划总投资339.3亿元，全线建设工期4.5年，共设乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8个车站。
集大原高铁建成后，呼和浩特至太原间的列车运行时间将大幅缩短，内蒙古、山西和京津冀三个区域交通动脉实现无缝对接。
3、呼和浩特东-郑州、济南动车
2021年1月20日起，内蒙古铁路部门将新增开呼和浩特东至郑州、包头至郑州以及呼和浩特东至济南西的直通动车组列车3对，这也是内蒙古中西部首次开行6小时以上的动车组列车。
4、进京高铁
内蒙古进京高铁将调整为日常开行28对，周五、六、日和高峰时段增开至31对，终到北京北的列车由之前8趟增加至10趟，原来在呼和浩特东与太原南间运行的2对高铁列车延长至包头与太原南间运行，方便更多旅客出行。
5、呼、包、鄂、乌铁路
往返于呼、包、鄂、乌间的动车组列车将增加至每日20对四地间同城效应进一步增强。
12月17日，呼包鄂1小时快速铁路客运通道预可行性研究评估会在包头市召开，力争实现城市群内呼包、包鄂1小时通勤目标，建成自治区首条每小时350公里高速铁路。
6、包银高铁
包银高铁，是国家《中长期铁路网规划》中规划“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。9月2日，网站公示了线路详细走向和布置方案。线路全长531.246km，设置包头、白彦花西、乌拉特前旗西、五原东、临河西、磴口西、碱柜、乌海海勃湾、乌海南、巴润别立、巴彦浩特等 11 站。新建包头至银川高铁包头至惠农段设计速度为250km/h， 银川至巴彦浩特支线设计速度为200km/h。本工程投资概算总额 546.3 亿元，计划总工期 4 年。
（五）公交线
2020年，呼市新开通K7路（公交六公司-公交三公司）、120路（公交总公司~内蒙古妇幼保健院）、128路（大青山红色文化公园～水磨村）、129路（大青山红色文化公园～圣水梁）4条常规公交线路；恢复学生公交专线25条，定制公交线路7条。
1、呼和浩特文化会客厅——青城之眼
青城之眼位于城东南区域保全庄板块，集图书馆、档案馆、民俗文化展示馆、方志馆、民族青少年宫、演艺中心、公共展廊、相关配套服务及停车场库等功能于一体，2020年，青城之眼投资增加至35亿，10月28日项目首块钢结构独立飘板吊装成功。
2、祥生水乐园
以“祥生文旅城”重大项目建设为龙头，拟打造集休闲购物、观光度假为一体的文化旅游类项目。祥生水乐园选址位于金一道以东，原110国道以南，总占地82207.71平方米，总建面约64590平方米，建设内容包含水乐园及其周边设施，商业用房，地上地下停车场等，2020年6月已动工。
3、鄂尔多斯广场——万象城
鄂尔多斯广场位于赛罕区原内蒙古大学交通学院旧址，东临锡林郭勒南路，南临建华路，西临建华北路，北临大学西街，2020年央企华润正式联手鄂尔多斯集团，将在锡林南路鄂尔多斯广场原址打造万象城项目。
该地块将建设改造1座高168米的全玻璃幕办公楼，1个7层商业综合体，以及下沉广场，共计约15万平方米，华润打造的万象城产品系列，在全国也可谓家喻户晓。
4、凯德广场诺和木勒
2020年12月20日，凯德MALL搬迁到对面的凯德广场诺和木勒（原金宇新天地），正式开门营业，该商场共有9层，约10万㎡，为满铺开业，打造有氧花园商场，开业首日客流近10万、首日营业额超1000万。
5、华谊兄弟星剧场
12月13日，由华谊启明东方打造的“重逢草原·华谊兄弟星剧场美好生活综合体”项目正式落户呼和浩特并举行启动仪式。
华谊兄弟星剧场美好生活综合体汇集文化、旅游、休闲、商业、演艺等多种功能于一体，项目建成后，将成为呼和浩特“新城市会客厅、新文旅演艺、新休闲度假、新主题公园、新商业新零售新娱乐、新家庭文化消费一站式综合体。
6、王府井奥莱小镇
王府井奥莱小镇位于呼和浩特火车东客站南侧，与地铁1号线火车东站站点一路之隔，是原水岸小镇开发商建造的现房建筑，现在主体已经完工，外部和内部装修正在进行，由5栋建筑体联接形成，属半开放式商业体，且建筑风格独特。
2020年1月21日呼和浩特市政府就与王府井集团签订协议，将建立长期全面合作关系，王府井奥莱小镇预计2021年开业。
7、苏宁广场
苏宁广场2020年5月与回民区达成合作意向，将进驻城西，依托苏宁智慧零售产业供应链资源，打造智慧零售消费体验中心，同时苏宁广场也将涵盖苏宁云店、苏宁超市、苏宁影院、苏宁红孩子、苏宁创客空间、苏宁电竞、苏宁体育等苏宁自有品牌。
8、吾悦广场
吾悦广场落址新城区，计划投资300亿，整个项目包括1座吾悦广场城市综合体、1座“星俪”系列酒店集群、1个大型康养项目和住宅事业部进驻新城区精品住宅，是融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的功能聚合、土地集约的城市经济聚集体。
9、内蒙古大商城
多年烂尾的大商城沦为了法拍房，2020年进行了两次法拍，排名前列次起价19亿，第二次起价15亿，最终无人报名参加，流拍告终。其土地性质为住宿餐饮用地(商业兼居住用地)，兼容比例为商业占55%，住宅占45%，土地使用权面积202，128.06平方米。
10、中山路商圈升级
围绕新华广场城市中心区，继续发展商贸服务业产业集聚和升级项目。拟计划投资10亿元实行新华广场地下空间互联互通建设项目，此外还将积极整理周边地块，对接项目，打造集总部经济、高端购物中心、甲级写字楼、高品质商务酒店、精品公寓等于一体的城市综合体项目，目前正在对接振华集团。
11、广宸广场
广宸广场总投资4.25亿元，位于在新城区海拉尔东街以南、万通路以西，是集商业、住宅、公寓为一体的综合体，与信达国贸、海东慢城、金悦中心等项目共同组成东站商业圈。
12、居然之家
居然之家新店选址金宇新天地（凯德广场旁），预计2021年开业。
13、内蒙古革命历史博物馆
内蒙古革命历史博物馆位于机场路南辅路以南，如意河万通路以东，建筑面积共135775平方米。截至2020年11月初，项目主体结构已封顶，钢结构已合拢，正面玻璃幕墙已完成安装，外立面石材幕墙已基本闭合。
14、大学生安居工程
大学毕业生安居工程集中安置区域为内房投·东望项目，该项目位于成吉思汗大街与万通路交会处，于2020年6月28日开工奠基。项目提供大学生人才用房1649套、人才公寓1500套。一期工程将于2022年交付使用，提供人才用房650套；剩余人才用房将于2024年二期工程交付使用。人才公寓的招标施工建设工作随后也将陆续开展。
（内容整理自公众号内蒙古和林格尔新区、草原铁路、呼和浩特地铁、呼和浩特新闻网、呼和浩特市公共资源交易中心网站等）
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