呼市客运东站启动!被耽误的东站商业中心的一生,开始破冰?

搜狐焦点呼和浩特站点 2021-09-02 09:46:33
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有谁会入驻东站商圈吗?让我们一起期待吧。

今天(9月1日),呼和浩特客运东站启动试运营,引发媒体关注。不过,相比于2019年底京呼高铁开通、2020年10月轨交1、2号线换乘运营,客运站的热度差了不少。

图源见呼和浩特晚报一方面是如今的交通出行选择变多了,特别高铁、城际车越开越多,十分方便,飞机出行也十分便利,汽车站客运量连年下滑;另一方面,客运北站2016年已经建成,中间由于种种原因未能兑现其价值,期待值下降。不过,为长远计,呼市客运汽车东站启动运营,还是利大于弊。

01   首先是为建成枢纽站添砖加瓦

据了解,呼市客运东站是交通运输部规划的全国45个主枢纽汽车客运站之一,占地面积60654㎡,总建筑面积46471㎡,车站分为3层,地下一层为换乘的地方,一楼为乘车处,二楼为候车厅。

图片来源于内蒙古新闻广播官微高铁、地铁开通后,呼市力主打造以火车东站为核心,集轨道、公交、出租汽车、客运班车、旅游客运、汽车租赁等多维一体的立体综合交通枢纽,以满足市民多样化的出行换乘需求,减少出行所需的时间和经济成本,客运东站是重要一环。

图片来自网络丨版权归原作者随着它启动运营,未来会逐步把呼市长途汽车站,通达南站,平安利达客运西站的客运班车引导至东站枢纽站始发,以缓解中心城区的交通压力,同时也为城东带来人流、客流、消费流。

02   是为盘活东站商圈做准备

在今年初发布的2021-2030年呼和浩特商业规划图中,东站城市商业中心是与中山西路城市商业中心并列的2大城市级核心商圈,级别高于片区商业中心。

范围:呼和浩特火车东站西南侧区域。

功能定位:打造以品牌消费、品质消费等为主要功能的城市东部新型商业服务中心。

规划引导:加快王府井奥莱小镇及周边商业设施招商运营,积极对接呼市稀缺商业品牌资源,着力引入国内外知名商业品牌及新型商业业态、商业模式,打造以高档品牌购物、特色主题消费、休闲娱乐消费为主要功能的一站式综合消费场所。利用东河水体资源及绿化景观,结合东河沿线土地开发,合理布局高品质休闲商业设施,培育滨水休闲商业氛围。

规模:大型零售商业设施营业面积控制在 30 万平方米左右。

但是由于各种历史遗留问题,东站城市商业中心虽然占据了城市东优发展的利好,但距离成为引领一城商业市场的核心还相去甚远。过去几年,东站自身及周边商业多烂尾停工,整体界面是比较差的。拿客运东站来说,虽然早已建成,设计颜值也不错,但未能如期投入运营,场地闲置,反而成了楼市热度高涨时期,呼和浩特多家开发商集中开盘的场地,华润、金地的热销楼盘,都在这里创下傲人销售成绩。客运东站没能发挥迎来送往的功能,反而见证了许多人安家留在呼市的重要时刻。而汽车站的内部商业,一直处在无人问津的状态。

某项目在客运东站开盘火车东站虽然有列车进出,各类设施、运力接驳越来越完善,但北广场和汽车客运站未打通,南侧2层共5.4万㎡的地下商业综合体至今未启用,门口还矗立着一个烂尾停工的爱迩小镇…整体商业氛围完全没有养成。

东客站地下商业综合体实拍丨2020年1月2020年1月,血拼团队曾经实地探访并绘制了东站周边的商业市场情况图。据当时统计,当时周边烂尾停工的商业、招商未完成的商业,超过10个,如信达国际商贸城、内蒙古义务国际商贸城、北辰希尔顿广场、富恒东MALL、金悦中心、海东慢城等等。

血拼呼和浩特独家制图这次市里全力协调客运东站启动运营,并调配了乘客摆渡车与火车东站对接,还延长调线了K1和27路公交在汽运站设站点,一是尽力在扫清两站联动障碍,便利大众出行,二应该也是为下一步商业的引入和培养,做好铺垫。

图片来源于内蒙古新闻广播官微

事实上,东站城市商业中心的破冰之旅正在加速。

1  奥莱小镇即将开业

2020年4月,王府井集团官宣将接手爱迩小镇,打造如意奥莱小镇。作为京蒙重点合作项目,同时也是呼和浩特市第一家小镇式精品奥莱,该项工程在2020年、2021年都被写入呼市政府重点工程。按照进度,占地 12.5万平方米的奥莱小镇预计年内将可以开业,据路透消息,目前招商进展还不错,某克、某迪的直营店都进驻了。

品牌进驻

2   青城荟购物中心启动内部装修

5月26日,原富恒东MALL项目,更名为呼和浩特青城荟DAVE MALL购物中心,启动室内精装修。该项目同样位于客运东站北侧,由红星大卫茂商业管理集团设计管理运营,共8万平米,其中购物中心面积约3.5万㎡,地上5层,地下3层,地下停车位500个。

商业效果图丨图源青城荟官微

综合体以“青城礼物”“舌尖上的青城”“青城艺术空间”三大主题空间作为核心特色,汇集影院、超市、时尚餐饮、儿童娱乐、蒙元素主题空间、精品潮玩街区等业态。据悉,该购物中心1月份通过工程质量验收,4月20日通过一次消验收,5月26日全面启动,预计今年年底将开业。

一个商圈的养成并非一蹴而就的,东站城市商圈周边的开发建设方兴未艾, 相比于客运东站建设初期,这几年,城东常驻人口增量十分可观,而商业配套明显不足,目前仍然是以东万达广场为主,该商场也是连续几年位列呼市商场营收第一名,在全国的万达广场中也名列前茅。总之,呼市城东商业市场还有着巨大的潜力,随着城市发展、交通运输、旅游、物流运输的拉动,东站商圈的激活十分有必要,事关呼市东门户排面,也关乎常住于城东的广大市民生活高质量服务。2021年,呼和浩特招商引资进来的商业大品牌不少,爱琴海商业综合体、月星集团环球港、新城控股吾悦广场、爱摩轮商业广场,目前均未确定如何落地。有谁会入驻东站商圈吗?让我们一起期待吧。

作者:木一

责任编辑:不才小拼仔

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