为什么建议后浪安家城西 ? 呼市10万刚需族必懂的买房逻辑

搜狐焦点呼和浩特站点 2020-06-19 09:44:38
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2020年5月,国家重提西部大开发战略,政策力量“重仓”呼和浩特发展,内蒙古也在强调提升省会首位度,这无疑是一个强有力的信号,可以预见未来几年,呼和浩特会像一列快速前进的列车,一个个城市组团就像一节节车厢,买房就相当于买票上车。不管是商务座,还是二等座,或者是站票,一定是先买票上车,才能不被列车抛下

6月15日,国家统计局发布70城房价数据,呼和浩特新房房价微涨,二手房房价持续下跌。从实际交易来看也是,2020年入市新盘较多,但每家都人流如织,在土地成本走高、配套规划落地、疫情影响多重作用下,新房价格保持稳定。

而呼市的二手房市场则从去年的高歌猛进,进入“速冻期”,持续半年多的二手房价倒挂情形,随房地产遗留问题解决大量二手房挂牌入市,而有所缓解。

1-5月呼和浩特新房、二手房市场行情

鉴于过去的底子太差,除了市核心区的强学区房,血拼哥从不建议大家进入呼市的二手房市场,不管是自住还是投资,其一水太深,其二好产品少。

聚焦新房市场的话,大众最大的感受就是过去三年里飞升的房价。但为什么新房房价依然如此坚挺?血拼哥认为,主要是呼市开发商和大众对于房价上涨的预期和信心在。

飞升的新房房价和鱼龙混杂的二手房市场,让在呼市的买房门槛越来越高,对于刚需一族来说,能买到便宜房子的机会也越来越少。当前呼市的房价除了城西,基本被拉平,区别不大。

去年底,血拼哥曾经写过一篇文章,《城西的沉没是呼市房价飞涨时代的结束》,回过头来细品,这个观点依然说的通。不过,2020年过半,看过全市房地产市场的大行情后,血拼哥真诚建议刚需上车选城西,主要是4点原因:

No.1 价格!价格!价格!

在全市四区房价日渐扁平化的今日首府楼市,受到上一轮政策市后遗症影响,大量炒房客退潮,城西的项目价格普遍出现松动,房价洼地逐步显露出来。

去年城西土地供应减少,今年入市的仅有祥生城慧谷·上品两个新楼盘,此外恒大翡翠华庭、中铁诺德龙湾、城发绿园、富力华庭、蓝爵剩尾盘房源,综合来看,目前城西是全员名企开发,基本盘稳定,在建筑品质及物业服务上更有保障,刚需上车踩雷的概率大大降低。不论是新盘首开,还是尾盘捡漏,价格优惠是少不了的。

而且,今年有一个相对宽松的信贷政策,总价下来了,月供少了,对刚需来说是个上车的好时机。

No.2 城西的竞争力

说起城西的竞争力,时过境迁,每个人的心态大不一样。不过,回归理性来看,城西真的很差吗?

在城市组团化发展的今时今日,血拼哥建议大家聚焦成吉思汗西街沿线组团,你会发现这一片带状分布区域,无论交通、教育、商业、生态,对比当前大热的城东北毫沁营板块、城南帅家营板块、范家营板块,其实相差无几,竞争力依然不容小觑。

2020年,城西有祥生文旅城落地(6月开工),有敕勒川第一小学、第一幼儿园、呼市四十中等教育配套规划修建,乌里沙河两岸的绿化美化已经逐步成型,西城公园已经草木葱茏,巴彦淖尔快速路也即将建成通车。

巴彦淖尔快速路

对比上述三个大热门区域,大家都是配套未完全落地,城西只是相对进度慢些,但是对于刚需一族来说,在经济条件有限的情况下,用时间来置换,先上车再等基础配套落地,还是有账可算的。

No.3 城西的产品力

当前“房住不炒”依然是主基调,经过这次疫情洗礼,现在的置业者买房时候愈发看重产品力——建筑布局、园林绿化、户型设计、物业服务等都会影响大家的买房决策,比起以前,呼市加速进入了客户挑产品的阶段。特别是在开发商集中的区域,在公共配套相差无几的情况下,开发商必须在产品研发上,下绣花针功夫,才能赢得市场青睐。

今年新入市的城西祥生城、慧谷·上品两个楼盘,户型更新迭代做成了PLUS户型,在户型方正、采光通风良好的基础上,把得房率提高,个别甚至得房率到90%,实用居家面积大了,住的舒服,折算每平米单价隐性降低。大家记住,买房时产品上的实惠,才是真的实惠。(关于户型和得房率,血拼哥之后会开专题文给大家分享)

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 当然,除了户型产品上,名企开发商的赋能还包括多个方面,像祥生,不仅连片开发了优质房源,还投资兴建“四园一馆”,直接为城西配套提档。慧谷一直在回民区深耕,园林、物业成为区域标杆,开发新品亦驾轻就熟。

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No.4 城西未来的预期

对于“东优南拓北控西联”的城市发展格局,呼市人耳熟能详。血拼哥认为,未来城西的发展要回归“联动”的本质。

从路径上看,成吉思汗大街、北二环快速路、金盛快速路三条贯穿城西东西的主干道,以及南北向的巴彦淖尔快速路、西二环快速路,是城西至关键的驱动力。

未来几年,西有伊利健康谷、东有科技城,通过交通大动脉,可联动两大产业园;另外一个值得关注的点是,如果金川开发区一直不能“转正入呼”,与之一路相隔的城西区域在发展起来后,无疑会对金川的人口产生虹吸效应,未来的大城西,依然有更多想象空间。

回顾近三年的首府楼市,风云变幻,但舆论场里的刀光剑影,并不能改变买房的底层逻辑,若要融入城市、落户安家,买房依然需要遵循“先上车”原则。

2020年5月,国家重提西部大开发战略,政策力量“重仓”呼和浩特发展,内蒙古也在强调提升省会首位度,这无疑是一个强有力的信号,可以预见未来几年,呼和浩特会像一列快速前进的列车,一个个城市组团就像一节节车厢,买房就相当于买票上车。不管是商务座,还是二等座,或者是站票,一定是先买票上车,才能不被列车抛下。

作者:木一责任编辑:木一

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