漫话呼和浩特城东发展史

搜狐焦点呼和浩特站 2020-04-03 18:00:34
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呼和浩特在蒙语中是"青色的城"的意思,不仅是中国历史文化名城,也是我国北方较早出现城市的地区。

呼和浩特在蒙语中是"青色的城"的意思,不仅是中国历史文化名城,也是我国北方较早出现城市的地区。

经过多年的调查研究证实,呼和浩特地区历代建造过大小古城近百座,最早的距今已有二千多年,最晚的也有数百年的历史。众多的古代城市散落在今呼和浩特市以及周围的旗县境内,其中包括战国时期的云中古城、汉代的定襄故城、北魏时期的盛乐城、唐代的东受降城、辽金元时期的丰州城以及明清以来的归化城、绥远城等一大批历史上著名的古城,有的古城遗址,至今依然保存完好。据不完全统计,在呼和浩特地区的发展过程中,至少有过87座古城。

(万部华严经塔)

呼和浩特城东区的历史,还要先从呼和浩特的发展讲起。呼和浩特文明起源于大窑文化,大窑文化遗址位于呼和浩特市东北保合少乡大窑村(今呼和浩特城东区)、同时辽王朝在西南部兴建的一座军事重镇(今呼和浩特市东郊白塔村)也为呼和浩特东区的历史底蕴增添一丝韵味;而呼和浩特的城市发展,还要从十五世纪中后期,北元汗廷涌现出的一位"索多汗"——阿勒坦开始说起。阿勒坦汗发动"庚戌之变"、兵围北京,迫使明朝统治集团答应"通贡互市",促成蒙明贸易正常化,使影响深远、持久的走西口人口大迁徙拉开序幕。阿勒坦汗于1572年开始着手兴建呼和浩特,于1575年建成,1581年再扩建。在后来的一段时间,呼和浩特市先后经历归化城、绥远城、归绥城三个历史形态,城东区却很少被提到姓名。

(呼和塔拉)

自十九世纪二十年代之后,工业初期的归绥城随着交通和城市发展,小农经济迅速解体,大量农民和工业者向城市集中,导致了城市规模迅速扩大,但城市布局还未完全成型。直到文化大革命左右,呼和浩特在城市东、南、西、西北形成了四个工业区,呼和浩特东区,终于拥有了姓名。随后,白塔机场修建成功,呼和浩特东区一时间经济发展迅速,但却被文化大革命阻止不前。

改革开放20年以来,呼和浩特进入了经济快速发展期。在城东区新建炼油厂、化肥化工厂,并且在白塔机场附近建设了城市大型储运基地。90年代初,如意开发区建立,原本地广人稀的呼和浩特市东区,逐渐热闹起来。2003年,呼和浩特市政府提出"东优、西联、南拓、北控"的片区发展战略,呼和浩特"城市规划趋向科学、城市中心快速东迁"的时代来临。

(呼和浩特东火车站)

近十年,呼和浩特市城东这一福地飞速发展。政府扎堆、交通枢纽、如意河贯穿、城东早已经成为呼和浩特市政府的腾飞福地。政、检、法三大部门指引城东发展方向,政府办公地址整体趋势向东迁移,城市东部商业区初现。2020年,呼和浩特东西轴和南北轴形成稳定的"十"字轴线,其中东西轴以"金川组团-城市主中心-东部副中心-白塔组团-东部发展用地"为空间拓展的排名前列动力轴。呼和浩特东区成为以维多利摩尔城、长乐宫和万达广场等商场聚集的呼和浩特市商圈。

城市向东向东再向东。每一次城市东进的价值推动,都意味着呼和浩特城东区的不断发展。"紫气东来"这一词意味着一个城市的集气之地当属东方,也刚好与呼和浩特城东区的不断腾飞相对应。

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